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薄型千斤顶
海力B-V/YZB/RCS薄型千斤顶(5-200T)又叫超薄型顶,体积小,用于空间小场合 | 超超薄千斤顶(海力M-B5-200T)比超薄型千斤顶更低本体高度,用于更换梁支座,又叫桥梁千斤顶 | 大吨位千斤顶(海力B-S50-1000T,行程50-300mm)更低的高度,更大的行程,更大的吨位,大吨位负载回缩千斤顶,溢流限制行程. | 薄型同步千斤顶(海力B-V/TYZB/TRSMS5-200T)多个薄型千斤顶通过多顶同步阀同时顶升大体积物体,如顶升桥梁更换支座 |
薄型自锁千斤顶 智能液压千斤顶 PLC同步顶升系统
一、参数与简介
海力B-V/RCS/RSM薄型千斤顶(桥梁千斤顶,超薄型千斤顶)镀硬铬活塞杆更加结实耐磨,单油路通过弹簧回缩,配置单向手动油泵或单向电动油泵,油缸加厚,可承受更大压力,而不损坏,优质密封件及热处理活塞杆及油缸及防偏载措施,薄型千斤顶如在正常使用的情况下,具有更长的工作时间长。先进加工工艺及热处理,防偏载结构,让薄型千斤顶具有更长的时间。结构小型化设计,紧凑的体积用于有限空间如桥梁支座更换,表面烤漆耐腐蚀更强,超薄型液压千斤顶使用时间更长,海力B-V75,海力B-V100,海力B-V150 手柄携带方便,扁式结构用于其它液压千斤顶不能使用的场合,产生更大吨位顶升力,空间狭窄地方使用更加轻便灵活、顶升力更大的特点,广泛用于化工、桥梁、电力、机械等不同的行业。
型号说明:旧型号YZB其中YZ是我公司注册商标"扬子工具®"首字母缩写,因YZB型号产品假货太多,产品型号已换成带有"海力"中文新型号,我公司扬子工具®系列产品只有江苏海力生产、销售,如发现假货请联系:4008-651-888,我们将依法处理,商标注册号:
8676501,8676481,4370864
型 号 | 吨位 T |
行程 B-A mm |
最低高度 A mm |
伸展高度 B mm |
油缸外径 D mm |
油缸内径 mm |
压力 MPa |
活塞外径 mm |
旧型号 | 旧型号 |
海力B-V51 | 5 | 6 | 33 | 39 | 59×41 | 35 | 63 | 25 | YZB5-6 | RSM-50 |
海力B-V101 | 10 | 12 | 43 | 54 | 83×56 | 45 | 63 | 35 | YZB10-12 | RSM-100 |
海力B-V201 | 20 | 12 | 52 | 64 | 102×76 | 60 | 63 | 45 | YZB20-12 | RSM-200 |
海力B-V321 | 32 | 13 | 59 | 72 | 118×76 | 75 | 63 | 50 | YZB32-13 | RSM-300 |
海力B-V501 | 50 | 16 | 67 | 83 | 140×114 | 100 | 63 | 70 | YZB50-16 | RSM-500 |
海力B-V751 | 75 | 16 | 80 | 96 | 165×139 | 115 | 63 | 70 | YZB75-16 | RSM-750 |
海力B-V1001 | 100 | 16 | 86 | 102 | 178×152 | 130 | 63 | 90 | YZB100-16 | RSM-1000 |
海力B-V1501 | 150 | 16 | 100 | 116 | 216×191 | 160 | 63 | 115 | YZB150-16 | RSM-1500 |
海力B-V2001 | 200 | 16 | 151 | 167 | 245 | 200 | 63 | 150 | YZB200-16 | RSM200-16 |
薄型千斤顶
型 号 | 吨位 T |
行程 B-A mm |
最低高度 A mm |
伸展高度 B mm |
油缸外径 D mm |
油缸内径 mm |
压力 MPa |
活塞外径 mm |
旧型号 |
海力B-V52 | 5 | 20 | 46 | 66 | 59 | 35 | 63 | 25 | JRCS/RCS5-20 |
海力B-V53 | 30 | 56 | 86 | 59 | JRCS/RCS5-30 | ||||
海力B-V54 | 40 | 66 | 106 | 59 | JRCS/RCS5-40 | ||||
海力B-V56 | 60 | 86 | 146 | 59 | JRCS/RCS5-60 | ||||
海力B-V58 | 80 | 106 | 186 | 59 | JRCS/RCS5-80 | ||||
海力B-V102 | 10 | 20 | 52 | 72 | 70 | 45 | 63 | 35 | JRCS/RCS10-20 |
海力B-V103 | 30 | 62 | 92 | 70 | JRCS/RCS10-30 | ||||
海力B-V104 | 38 | 88 | 126 | 70 | JRCS/RCS101 | ||||
海力B-V106 | 60 | 110 | 170 | 70 | JRCS/RCS10-60 | ||||
海力B-V108 | 80 | 130 | 210 | 70 | JRCS/RCS10-80 | ||||
海力B-V202 | 20 | 20 | 60 | 80 | 92 | 60 | 63 | 45 | JRCS/RCS20-20 |
海力B-V203 | 30 | 70 | 100 | 92 | JRCS/RCS20-30 | ||||
海力B-V205 | 44 | 99 | 143 | 92 | JRCS/RCS201 | ||||
海力B-V206 | 60 | 115 | 175 | 92 | JRCS/RCS20-60 | ||||
海力B-V208 | 80 | 135 | 215 | 92 | JRCS/RCS20-80 | ||||
海力B-V322 | 32 | 20 | 68 | 88 | 102 | 75 | 63 | 50 | JRCS/RCS32-20 |
海力B-V323 | 30 | 78 | 108 | 102 | JRCS/RCS32-30 | ||||
海力B-V326 | 62 | 118 | 180 | 102 | JRCS/RCS302 | ||||
海力B-V328 | 80 | 136 | 216 | 102 | JRCS/RCS32-80 | ||||
海力B-V502 | 50 | 20 | 74 | 94 | 127 | 100 | 63 | 70 | JRCS/RCS50-20 |
海力B-V503 | 30 | 84 | 114 | 127 | JRCS/RCS50-30 | ||||
海力B-V506 | 60 | 122 | 182 | 127 | JRCS/RCS502 | ||||
海力B-V508 | 80 | 142 | 222 | 127 | JRCS/RCS50-80 | ||||
海力B-V752 | 75 | 20 | 84 | 104 | 146 | 115 | 63 | 70 | JRCS/RCS75-20 |
海力B-V753 | 30 | 94 | 124 | 146 | JRCS/RCS75-30 | ||||
海力B-V754 | 40 | 104 | 144 | 146 | JRCS/RCS75-40 | ||||
海力B-V756 | 60 | 140 | 200 | 146 | JRCS/RCS75-60 | ||||
海力B-V758 | 80 | 160 | 240 | 146 | JRCS/RCS75-80 | ||||
海力B-V1003 | 100 | 30 | 100 | 130 | 165 | 130 | 63 | 90 | JRCS/RCS100-30 |
海力B-V1004 | 40 | 110 | 150 | 165 | JRCS/RCS100-40 | ||||
海力B-V1006 | 57 | 141 | 198 | 165 | JRCS/RCS1002 | ||||
海力B-V1008 | 80 | 164 | 244 | 125 | JRCS/RCS100-80 | ||||
海力B-V1503 | 150 | 30 | 114 | 144 | 205 | 160 | 63 | 115 | JRCS/RCS150-30 |
海力B-V1504 | 40 | 124 | 164 | 205 | JRCS/RCS150-40 | ||||
海力B-V1506 | 60 | 150 | 210 | 205 | JRCS/RCS150-60 | ||||
海力B-V1508 | 80 | 170 | 250 | 205 | JRCS/RCS150-80 | ||||
海力B-V2001 | 200 | 16 | 135 | 151 | 245 | 200 | 63 | 150 | JRCS/RCS200-16 |
海力B-V2003 | 30 | 149 | 179 | 245 | JRCS/RCS200-30 | ||||
海力B-V2004 | 40 | 159 | 199 | 245 | JRCS/RCS200-40 | ||||
海力B-V2006 | 60 | 179 | 239 | 245 | JRCS/RCS200-60 | ||||
海力B-V2008 | 80 | 199 | 279 | 245 | JRCS/RCS200-80 |
薄型大吨位千斤顶
型号 | 吨位 | 行程 B-A | 本体高度 A | 伸展高度 | 油缸外径 D |
T | mm | mm | cm | cm | |
海力B-S502 | 50 | 50 | 128 | 178 | 140 |
海力B-S504 | 100 | 178 | 278 | ||
海力B-S506 | 150 | 228 | 378 | ||
海力B-S508 | 200 | 278 | 478 | ||
海力B-S5010 | 250 | 328 | 578 | ||
海力B-S5012 | 300 | 378 | 678 | ||
海力B-S1002 | 100 | 50 | 143 | 193 | 180 |
海力B-S1004 | 100 | 193 | 293 | ||
海力B-S1006 | 150 | 243 | 393 | ||
海力B-S1008 | 200 | 293 | 493 | ||
海力B-S10010 | 250 | 343 | 593 | ||
海力B-S10012 | 300 | 393 | 693 | ||
海力B-S1502 | 150 | 50 | 165 | 215 | 233 |
海力B-S1504 | 100 | 215 | 315 | ||
海力B-S1506 | 150 | 265 | 415 | ||
海力B-S1508 | 200 | 315 | 515 | ||
海力B-S15010 | 250 | 365 | 615 | ||
海力B-S15012 | 300 | 415 | 715 | ||
海力B-S2002 | 200 | 50 | 193 | 243 | 250 |
海力B-S2006 | 150 | 293 | 443 | ||
海力B-S20010 | 250 | 393 | 643 | ||
海力B-S2502 | 250 | 50 | 193 | 243 | 270 |
海力B-S2506 | 150 | 293 | 443 | ||
海力B-S25010 | 250 | 393 | 643 | ||
海力B-S3002 | 300 | 50 | 235 | 285 | 325 |
海力B-S3006 | 150 | 335 | 485 | ||
海力B-S30010 | 250 | 435 | 685 | ||
海力B-S4002 | 400 | 50 | 265 | 315 | 377 |
海力B-S4006 | 150 | 365 | 515 | ||
海力B-S40010 | 250 | 465 | 715 | ||
海力B-S5002 | 500 | 50 | 295 | 345 | 420 |
海力B-S5006 | 150 | 395 | 545 | ||
海力B-S50010 | 250 | 495 | 745 | ||
海力B-S6002 | 600 | 50 | 310 | 340 | 480 |
海力B-S6006 | 150 | 410 | 560 | ||
海力B-S60010 | 250 | 510 | 760 | ||
海力B-S8002 | 800 | 50 | 355 | 405 | 540 |
海力B-S8006 | 150 | 455 | 605 | ||
海力B-S80010 | 250 | 555 | 805 | ||
海力B-S10002 | 1000 | 50 | 385 | 435 | 600 |
海力B-S10006 | 150 | 485 | 635 | ||
海力B-S100010 | 250 | 585 | 835 |
二、简介
海力B-V系列薄型千斤顶(薄型顶)是我公司科研人员经过长期研究结合实际使用及多年生产经验,采用全新架构,及优质选材,具有结构新,使用时间长,维修方便,是普通千斤顶升级及替代产品,广泛使用在电力维护,桥梁支座(桥梁千斤顶)更换维修,重物顶升,静力压桩,基础沉降,船舶修造,特别在公路铁路建设当中及机械校调、设备拆卸等方面。
三、使用方法
1、薄型千斤顶(薄型顶)液压千斤顶按泵站配置不一样,首先都要检查泵站的油箱是否有足够的液压油,胶管有没有明显的裂痕及损坏的地放,液压千斤顶及泵站是否有变形,各个接头连接是否牢固,电动泵电源要检查是否正确接地,是否有漏电现象等等,各个部分是否正常,确认正常后才能正常使用。。
2、使用时应严格遵守主要参数中的规定,切忌超高超载及偏载,否则当起重高度或起重吨位超过规定时,薄型千斤顶顶部会发生严重漏油。
3、如手动泵体的油量不足时,需先向泵中加入应为经充分过滤后的N32#液压油才能工作。
4、电动泵站请参照海力B-V电动泵使用说明书。
5、重物重心要选择适中,合理选择薄型千斤顶的着力点,底面要垫平,同时要考虑到地面软硬条件,是否要衬垫坚韧的木材,放置是否平稳,以免负重下陷或倾斜。
6、薄型千斤顶将重物顶升后,应及时用支撑物将重物支撑牢固,禁止将薄型千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物请选用海力L-B薄型自锁式千斤顶
7、如需几只薄型千斤顶同时起重时请选用TRSM型同步薄型千斤顶,除应正确安放薄型千斤顶外,应使用多顶分流阀,且每台薄型千斤顶的负荷应均衡,注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况,防止被举重物产生倾斜而发生危险。
8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。欲使活塞杆下降,将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松,油缸卸荷,活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。
9、起重完后,即可快速取出,但不可用连接的软管来拉动薄型千斤顶。
10、用户使用时千万不要超过额定行程及负荷和偏载,以免损坏薄型千斤顶。
11、使用过程中应避免薄型千斤顶剧烈振动。
12、不适宜在有酸碱,腐蚀性气体的工作场所使用。
13、用户要根据使用情况定期检查和保养
四、注意事项
1、薄型千斤顶(薄型顶)泵站的排空,不管是手动泵还是电动泵站,首先保证泵站的油箱里有足够的油,手动泵的排空是把后面抬高,把截止阀放在卸荷位置,压8-9次手柄。电动泵的排空是首先要注意电机转向的正确,然后换向阀放在中位,点动电源开关,电机在低转速时排空。
2、使用时,不得加偏载或超载,以免薄型千斤顶破坏发生危险。 在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。
3、本薄型千斤顶是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。
4、新的或久置的薄型千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将薄型千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的油压顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压顶的使用时间,所以薄型千斤顶在不用时,每月要将薄型千斤顶空载往复运动2-3次。
5、液压系统用的胶管是橡胶制品存在正常老化现象,出厂前都会经过105Mpa耐压检测。安全起见,要常检查,正常使用是六个月,频繁使用时应为三个月。我们建议用电动试压泵进行检测,检测时用87.5Mpa进行试压,有爆破、渗漏、凸起等现象应立即停止使用并更换新的高压胶管。
6、操作时应严格遵守技术规范,操作中有不清楚的问题,请参照使用说明书,或致电我公司,严禁私自拆卸,并且根据使用情况定期检查和保养。
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电动千斤顶(海力F-V50-1000T) - 同步千斤顶 - 电动液压顶(海力F-Q顶管机大行程) | 大吨位分离式液压顶 |
薄型千斤顶(吨位5-200T行程6-80mm) - 同步薄型千斤顶(薄型海力B-V) 桥梁千斤顶(海力M-B) - 超薄型千斤顶(RSM5-150T) - 薄型千斤顶(RCS5-100T) |
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电动油泵(海力B-V电动泵站) - 液压油缸 - 双向手动油泵(YSSB) - 手动油泵(YCSB) |
液压千斤顶选型调查表(在括号中填上数据,并留下联系方法,最后再提交) |